发动机试验平台也称为发动机测试台或发动机试验工作台。主要用于发动机实验室，为发动提供的测试性能的基础平台，适用于各种产品的检验工作，检查零件的尺寸精度或行为偏差，并作精密划线试验平台在机械制造中也是不可缺少的基本工具。
发动机试验平台上面可以有孔或T型槽，用来固定工件，和清理加工时产生的铁屑或放以固定销。也可以设计成平面。试验平板材质：高强度铸铁HT200-HT300工作台一般硬度为HB170-240，加工成品之前必须经过两次人工退火处理，去除其内应内。根据需方的要求在工作面上加工T型槽、圆孔、长孔等。并预留地脚螺栓孔。
试验平台精度检测标准:按国家标准计量检定规程执行,分别为0、1、2、3四个等级.平板的表面质量和涂色法检验.平板规格未能全列,请按近似尺寸要求检验. 0级、1级平板在每边为25mm平方的范围内不少于25点: 2级平板在每边为
发动机试验平台规格分为：1000×1000mm;1500×1000mm;2000×1000mm;2000×1500mm;3000×1500mm;3000×2000mm;4000×2000mm;4000×2500mm;4000×3000mm;5000×2000mm;5000×2500mm;5000×3000mm;6000×2000 mm;6000×2500mm;6000×3000mm。（大于此规格的可以拼装使用或按图纸订做。）
试验平台在生产过程中，会出现重量的偏差。往往铸铁试验平台的设计考虑到铸造误差和机械加工的误差，铸铁平台的重量误差一般不得超过10%，超过10%时，要对铸铁试验平台的质量做进一步的鉴定才可以确定此铸铁平台是否可以投入使用采用了人工刮研的工序。虽然人工刮研比较落后，但是对于实验平台来说，在精度要求比较高的情况下，是任何机械加工都不可以取代的一种加工工艺。为了提高实验平台的使用寿命，保证其工作精度，建议对刮研深度控制在0.02mm以上，这样可保证有较长的使用寿命和检定周期。
